【ジムニー ステアリングダンパー】 Rancho ランチョ ステアリングダンパー&取り付けブラケットセット SJ30 JA71 JA11 JA12 JA22 JB23 JB33 JB43【jimny パーツ】のレビューは！？

30代 男性さん
直進では、ふらつくことが少なくなりました。ただ、オフロードなどでは、素早いハンドル操作では、少し重くなった分切り遅れることがあります。しかし、なれれば軽すぎたパワステよりも良くなったような気がします。

40代 男性さん
ジムニー購入後1年、まだジャダー発生はありませんが、予防として取り付けました。 他の皆さんと同様に、若干の重ハン？かな…位な感じ。 でも直進の安定感はバッチリです。 外観では目立ちませんが、チラ見えが良いです。

年齢不詳さん
自分の4型は7万キロ走行頃からジャダーが出始めたことから、皆さんのレビューを見て購入しました。 取り付け後は、直進時のふらふら感が減少し安定性が増した感じです。車庫入れ程度では少ししか重さは増えていませんし、幾分かハンドルの戻りの悪さがありますが違和感は無いところです。これまでジャダーが出ていた所でテストしてみましたが、一切ジャダーが収まっており満足しています。

50代 男性さん
さっそく取付しました。 段差を乗り越えた時のステアリングの振動がかなり緩和され 大変 気に入りました。

年齢不詳さん
まだ、取り付けていませんがハンドルのブレが止まるのを期待しています。

50代 男性さん
ですが今のところブレはなく快適です。書き込みにあるとおり、ハンドル戻しの際、手動が必要ですが。悩みの種が解消です。ありがとうございました。

年齢不詳さん
とりあえずジャダーは収まりました。操作は慣れれば問題なしです。

年齢不詳さん
レビューが遅れて申し訳ありません。 オフロードでのハンドルブレ防止に取り付けたのですが、恩恵はオンロードユースの方が効果大でした。 アスファルト路面の轍を拾わなくなり、ハンドルから手を離しても真っ直ぐ走る！もっと早く付ければ良かったと思いました。

40代 男性さん
元々ジャダーの出る車では無かったのですが、空気圧を高目にしたり、ショックのブッシュを硬いものに変更などしたら、路面からのキックバックが増え、荒れた路面が続いた時にジャダーが出るようになりました。 こちらのステダンを着けてからは全く出なくなりましたね。 軽快なハンドリングの面白さは少し減りましたけど、高級車のような安定したハンドリングになり大満足です。 高速走行の機会が多い方はマストアイテムだと思います。 疲労軽減になりますし、安全安心して走れます。 ノーマル車高ならほぼ車体と水平に取り付けられますので、取り付け部への負担も少ないと思います。 ナットは緩み止め付きの物でダブルナットを自分で追加してます。 安心して走れます。

50代 男性さん
皆さんのレビューの多さから購入してしまいました。自分の8型はジャダー等は一切出ていません。（2.5インチアップ、キャスター変更なし。3万9千キロ走行MT195） リフトアップしてから、セルフステアリングはかなり弱くなっており、直進時のふらふら感が多かったので付けてみました。車庫入れ程度では少ししか重さは増えませんし、直進性は2割アップといったところでしょうか、ハンドルの戻りの悪さも2割増し位なので違和感は無しです。バイパス通勤で路面のうねりがどうなるか、高速での直進性が良くなればいいのですが。取付は難しくもなくできましたが、取付ステーとカバーが接触しビビり音が出たのでゴムを挟みました。値段を考えると非常に良いものじゃないかと思います。

40代 男性さん
今回初めて利用しましたが、なかなか良かったので今後ともよろしくお願いね！！

50代 男性さん
運転がかなり楽になりました、直進安定性最高

年齢不詳さん
ハンドルのブレがなくなり運転がとても楽になりました

年齢不詳さん
コの字型のブラケットの穴とナット穴が近くて若干干渉するのですが、知恵の輪のように考えてやると干渉しません。ダンパー両側にあらかじめブラケットを取り付けてから車体に固定しました。その方が作業しやすいかも。。コの字のブラケットを車体に固定する際、工具がなかなか届かないので、、、と思って、ふとボンネットを開けると目の前に見えましたので、ボンネット側から作業すると楽ですよ。 乗った感じは、ハンドルがどっしり。やや重め。でも、気にならない程度。80キロで発生するブルブルは今後調査します。とりあえず、今のところブルブルはなし。 日頃、ターンを切ったときに手を離して横着にするするっとセンターに戻す癖のある人は、注意してください。センターに戻りにくいです。 シールはご案内の通り、折れ目がついてます。気にしませんけど。。。ほかにもうKプロダクトさんのシールついてました。

20代 男性さん
適度に重くなりステアリングが安定して運転しやすくなりました。 大型トラックが頻繁に行き来し路面がうねっていたりわだち状になっているワインディング路をよく通るのですがそういった場所では特に効果を感じられました。 ただやはりＵターンや狭い住宅地などのフルステア時にはネガな重さになっちゃいますね(汗 あと因みにこのパーツ単体だけで本格的なジャダーを抑える事はできません。